近日，由中国实验室产学研协同创新平台、赛德动力科技(广东)有限公司共同发起的“赛德先进动力联合实验室”和“低空经济技术专家委员会”在京正式成立，“中国航发之父”刘大响院士出任特别专家，并发表《低空经济技术发展报告》。
国家高度重视动力装备自主化及新兴产业布局。工信部《内燃机工业发展规划》明确提出，要强化内燃机技术创新，推动绿色化、智能化升级，支持新能源混合动力系统及特种发动机研发。同时，低空经济作为国家战略性新兴产业，被纳入 “十四五” 规划及 2035 年远景目标，政策层面鼓励核心动力的技术应用与产业落地。
该实验室和委员会的成立，标志着赛德动力作为一种新型轭式传动机构革命性的原创者，为新能源汽车增程动力系统、航空、航海、应急救援装备、低空经济等领域提供新型动力系统技术和产品，进一步迈向做为内燃机行业动力底座，与产业链伙伴一起，构建世界能源供应场景最优解决方案又踏出一步新征程。
会议上，刘大响院士正式受聘为“低空经济技术专家委员会”特别顾问，DG视讯·(中国区)官方网站并与中国产学研合作促进会特邀顾问、中国科学院原秘书长邓麦村和赛德动力董事长张可、总经理杨林，共同为“赛德先进动力联合实验室”揭牌。
首批聘请担任“低空经济技术专家委员会”的委员亦有，国家汽车技术中心原副总经理、俄罗斯工程院外籍院士吴志新，中国机械工业集团有限公司首席专家、中国农业机械化科学研究院首席专家，中国农机院新材料技术与装备研究所书记、所长汪瑞军，国家领军人才、中科院无人机中心执行秘书长、民航低空航路重点实验室副主任谭翔，石油大学重质油国家重点实验室副主任、中国石油大学(北京)-国开能源互联网研究中心主任董智勇，同济大学汽车学院特聘教授，长三角智能新能源汽车创新中心主任张农教授，天津大学先进内燃动力全国重点实验室副主任、中国内燃机学会副秘书长裴毅强教授，天津大学先进内燃动力全国重点实验室、天津内燃机研究所研究员秦静教授，前一汽大众汽车有限公司动力总成规划负责人、大众成都发动机厂总经理、现赛德动力总经理杨林高级工程师。
中国实验室产学研协同创新平台常务副秘书长赵雁飞介绍到，创新平台是由中国产学研合作促进会支持搭建，由干细胞与生殖生物学国家重点实验室、系统与进化植物学国家重点实验室、植物细胞与染色体工程国家重点实验室、蛋白质科学国家实验室、资源与环境信息系统国家重点实验室、遥感科学国家重点实验室、生化工程国家重点实验室，以及清华大学、北京科技大学、北京工商大学、广西医学科学院、北京燕山同成生物科技有限公司、华熙生物股份有限公司等共同发起成立。理事长是中科院原广州分院院长、力学所所长秦伟，副理事长是北京工商大学原党委副书记、北京中科科技创新发展研究院院长卢思锋，秘书长由中科院国际合作局原局长李寅担任。
赛德动力科技(广东)有限公司董事长张可表示，赛德动力历时五年正向研发的国际首创赛德·轭式系列发动机，将继续夯实通过颠覆性突破，提供轻量化、模组化、低耗能、低振动、高功重比、双向动力输出等技术优势，成为低空经济领域的理想动力源。其超扁平及模块化设计，适配中高空长航时无人机、无人船等装备，可满足 “三高一远”（高原、高寒、高空、远海）战略需求，助力构建国防建设、城际物流、环境监测、农业林业等新型动力基础设施，助力实现国产替代与可持续发展目标。
据悉，未来双方将共同建立“先进动力研究院”，并连同北京中科科技创新发展研究院、中国农机院新材料与装备技术研究所 、北京中科睿金科技有限公司、江西翱翔星云科技有限公司、中科石源新材料科技（青岛）有限公司等打造“先进动力产业园”。
本次参会来宾亦有，粤港澳大湾区国际信息科技协会会长戚真理，中国科学院北京转化医学研究院副院长、中国科学院生物物理研究所健康院工作小组组长王永光，中国实验室产学研协同创新平台副秘书长石笃笃和王士峰、中际科学交流基金会秘书长刘二东、温岭市坞根镇党委书记陈钢锋、河北省计量院视光学联合实验室朱帅、金色沙垦现代农业(新疆)有限公司机马专员、钱江集团强江机电（温岭）有限公司江君波等。
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近日，由中国实验室产学研协同创新平台、赛德动力科技(广东)有限公司共同发起的“赛德先进动力联合实验室”和“低空经济技术专家委员会”在京正式成立，“中国航发之父”刘大响院士出任特别专家，并发表《低空经济技术发展报告》。国家高度重视动力装备自主化及新兴产业布局。工信部《内燃机工业发展规划》明确提出，要强化内燃机技术创新，推动绿色化、智能化升级，支持新能源混合动力系统及特种发动机研发。同时，低空经济作为
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